1、傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)在機(jī)械制作工藝和原理上與新式隧道風(fēng)機(jī)有所不同。傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)使用的機(jī)械制作工藝相對較簡略，首要選用鑄造、焊接和機(jī)械加工等傳統(tǒng)辦法。而新式隧道風(fēng)機(jī)則選用優(yōu)良的制作工藝，如精細(xì)鑄造、數(shù)控機(jī)床加工和3D打印等，以進(jìn)步產(chǎn)品的精度和可靠性。此外傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)的工作原理相對單一，一般選用傳統(tǒng)的軸流或離心風(fēng)機(jī)設(shè)計，而新式隧道風(fēng)機(jī)則引入了更多新穎的設(shè)計原理，如高速直流風(fēng)機(jī)利用磁懸浮技術(shù)進(jìn)步功率，可變頻風(fēng)機(jī)經(jīng)過調(diào)理轉(zhuǎn)速完成能耗的優(yōu)化，智能化風(fēng)機(jī)選用傳感器和控制系統(tǒng)完成自動調(diào)理和故障預(yù)警等功能。

2、傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)和新式隧道風(fēng)機(jī)在性能參數(shù)上也存在一定的差異。傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)通常在規(guī)范工況下進(jìn)行測試和評價，如風(fēng)量、壓力和功率等。而新式隧道風(fēng)機(jī)在設(shè)計和測試時考慮了更多的實(shí)踐工況和特殊要求。例如高速直流風(fēng)機(jī)能夠完成更大的風(fēng)壓和風(fēng)量規(guī)模，適應(yīng)不同的隧道形狀和風(fēng)量要求；可變頻風(fēng)機(jī)能夠根據(jù)實(shí)踐需求調(diào)理轉(zhuǎn)速和風(fēng)量，完成能耗的小化和運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性；智能化風(fēng)機(jī)選用傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測和調(diào)理風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，進(jìn)步系統(tǒng)的智能化和自動化水平。

3、傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)和新式隧道風(fēng)機(jī)在節(jié)能環(huán)保方面也有所不同。傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)的設(shè)計和制作首要考慮了風(fēng)量和風(fēng)壓的要求，對能耗和環(huán)境影響并沒有特別的重視。而新式隧道風(fēng)機(jī)在設(shè)計和制作時更重視節(jié)能環(huán)保的要求。例如高速直流風(fēng)機(jī)選用了磁懸浮技術(shù)和高效電機(jī)，具有更高的電機(jī)轉(zhuǎn)化功率和更小的能源消耗；可變頻風(fēng)機(jī)能夠根據(jù)實(shí)踐需求調(diào)整轉(zhuǎn)速和風(fēng)量，避免了傳統(tǒng)隧道風(fēng)機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)的過量能耗；智能化風(fēng)機(jī)經(jīng)過實(shí)時監(jiān)測和控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，優(yōu)化風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，進(jìn)步能效和環(huán)保性能。